Al contrario de la Edición 2023, donde el clima estuvo acorde al evento, este año el Paseo de Invierno trancurrió con el marco de tiempo seco y temperatura muy agradable, permitiendo disfrutar a pleno la conducción de nuestros clásicos.

El punto de encuentro de los 37 autos inscriptos fue en el Restaurante Basta Pedro en Puerto Camacho, a las orillas del pntoresco entronque entre el A° Las Víboras con el Río de la Plata, muy cerca de su mojón 0. Una vez entregadoas las acreditaciones y finalizado el almuerzo de bienvenida, los participantes tomaron la Ruta 21, Patrimonio UNESCO, hasta Mercedes, bajo la modalidad de regularidad. Desde la capital de Soriano los competidores empalmaron la ruta 2, corto tramo que los llevó hasta la ciudad de Fray Bentos.

La agenda del día siguiente tenía el ingrediente cultural, que con  tanto énfasis propone el Montevideo Classic. El Museo a visitar se trataba del Museo de la Revolución industrial, declarado Patrimonio Cultural Industrial por UNESCO. Es importante destacar el papel que juega nuestra Federación FIVA, ya que se trata de una organización que, desde 2016, es miembro asesor permanente de UNESCO en materia de patrimonio del mundo automotor.

En el museo los participantes disfrutaron de visitar las diferentes áreas de producción del frigorífico y de escuchar la increíble historia de este complejo industrial, que alimentó a millones de personas, no solo durante los dos mayores conflictos bélicos, sino también en tiempos de paz.

concluída la visita se dieron a conocer los premios por las pruebas de regularidad y el People’s Choice, la elección de los mejores autos, por votación de los participantes

Resultados

Regularidad en Ruta

Categoría: Pre-1969

1°- 38 – Carlos Dalmás + Susana Díaz – Alfa Romeo spider Duetto 1969 – 1.49 seg.

2°- 1 – Alejandro Hidalgo + Facundo Hidalgo – Ford A 1928 – 2,24 seg.

3°- 5 – Joseph Birnfeld + Sandra Zions – Chevrolet Impala 1960 – 7.04 seg.

Categoría Post-1970

1°- 22 – Mauricio Rabuffetti + Ivette Sibille – Peugeot 504 SE 1976 – 0.98 seg.

2°- 24 – Alberto Zunino + Mª Elena Valero – BMW 316  SWB 1980 – 1,05 seg.

3°- 15 – Gustavo Chiarle + Carina Rama – BMW 2002 1970 – 1.17 seg.

Vehículo más Antiguo

Ford A 1929 – Alejandro Hidalgo

Vehículo venido de más Lejos

Rambler Ambassador 1967 – Claudio Festini

People’s Choice

1° – Bentley R Type 1955 – Jorge De Vecchi

2° – Cadillac Sedan Hardtop Four Door 1967 – Marcelo Montefiori

3° – Lancia Fulvia 1972 – Vicente Marmo

Fotos: 

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